01.04.2008
Blog: la plateforme blog bientôt payante ?

C'était trop beau pour être vrai, et surtout pour durer.
Ca faisait un moment que c'était dans l'air, mais maintenant c'est confirmé, dans un communiqué de presse passé presqu'inaperçu:
http://blogs.skynet.be/press_release/010408/service-payant-
"... à partir du 1er juillet 2008, le service skynet blog deviendra payant ..."
" ... en contrepartie, de nouveaux services seront ajoutés, mais l'espace de stockage sera limité ..."
" ... les contenus seront modérés par Skynet et soumis à approbation avant publication. Cela ralentira la publication mais garantira la qualité du contenu ... "
"... les tarifs sont encore à l'étude mais seront calculé sur base de la fréquence des mises à jour et le comptage des visites ..."
Les raisons évoquées sont un modèle économique obsolète, un contenu incontrôlable et souvent en désaccord avec la ligne éditoriale des annonceurs de Skynet.
Le moment choisi pour modifier l'offre, le début des vacances n'est pas anodin, moins de monde, moins de critiques !
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| Tags : payant, blog, skynet, plateforme, petition |
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29.02.2008
Mon Avis sur tout: Folklore liégeois, la Saint-Toré menacée.
Source "la Meuse":
L'Agel, qui fédère les différents comités de baptême estudiantins, craint pour la survie de sa Saint-Torè. Deuxième plus grande fête après la Saint-Nicolas, celle-ci se tiendra comme chaque année sur trois jours, les 10, 11 et 12 mars prochains.
Dans un courrier adressé à l'Agel, le bourgmestre Demeyer signalait cependant que "ce découpage des festivités de la St-Torè (était) accordé pour la dernière fois. A l'avenir, les bals et cortèges devront se dérouler respectivement le dimanche soir et le lundi".
Environ 10.000 personnes ont signé la pétition en faveur du maintien des festivités sous leur forme historique. (A ceux qui pensent que 10.000 personnes ne sont pas une représentation démocratiquement représentative, je ferai remarquer que c'est à peu de choses près le score du CdH aux élections de 2007 à la Chambre, rien contre le CdH ici, juste la coincidence des chiffres qui m'a marqué).
Je me souviens du même Willy Demeyer venant serrer des pinces et vider une chope sous l'œil des photographes au départ du cortège, avant de rentrer dans son bureau, pour y signer l'interdiction par ordre de police du bal sous chapiteau du soir même. (Le bal aura quand même lieu).
Celui-çi dénoncait également dans "la Libre" la présence du MR dans les rangs de la guindaille: article[...]. Mais il ne faut pas se leurrer : derrière ces revendications se cachent des enjeux politiques et financiers. Le MR propage ses idées dans le milieu étudiant, ce n'est pas nouveau. Et il ne faut pas croire, le marché de la guindaille est un marché juteux. Ceux qui ratent leurs études se reconvertissent dans l'Horeca et y gagnent ! continue Willy Demeyer. Je veux protéger les étudiants de ce milieu où l'alcoolisme est débridé. Mais il faut savoir que je suis imperméable aux pressions politiques quand il s'agit de la population et de la sécurité des étudiants", termine-t-il.
Mouais, nos hommes politiques liégeois ont des leçons de sobriété à donner peut-être ? Rappelons que la ville est en partie responsable du nomadisme éternel des étudiants qui cherchent a s'installer de manière permanente et sûre depuis plus d'une dizaine d'années.
Notre bourgmestre connaît bien mal la guindaille pour penser qu'organiser une soirée le dimanche augmentera la sécurité. Les soirées qui posent problème en terme de sécurité sont: les jour de match de foot, les mercredis (trop d'élèves de secondaires), le vendredi , le samedi et le dimanche, à cause du mélange de publics trop différents dans les rues du carré.
Et je compte dans mes amis de guindaille des membres actifs du PS, du CDH, du MR, d'ECOLO et même du RWF (et l'un ou l'autre que je soupçonne d'être du FN). Le folklore en celà est représentatif du pluralisme de notre société, ni plus ni moins.
Le Soir: article [...] Contacté par nos soins, Willy Demeyer se fait plus nuancé que dans son courrier : « On verra bien comment on va mettre ça en place. Ce que je veux faire comprendre aux étudiants, c'est que si je ne veux pas tuer leur activité, je veux aussi qu'elle se passe en tenant un peu plus compte des intérêts de la Ville et de ses habitants. Il faut une coexistence pacifique. »
Les étudiants se sont rendus à la Violette ce lundi, pour remettre la pétition:
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| Tags : folklore, guindaille, saint-tore, agel, demeyer, liege, petition |
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28.11.2007
Mon Avis sur tout: Liège-Guillemins ou Liège-?

En signant la pétition pour les place assises dans les trains, j'en ai profité pour signer la pétition contre le changement d'appellation de la Gare des Guillemins en Gare de "Liège-Limburg". Ce n'est pas le changement en soi qui me gène, mais sa nature.
Le mot "Guillemins" présente un avantage énorme, il est unique, connu et accepté à Liège (déjà) et ne doit donc pas être traduit, décliné, adapté. "Limburg" ne signifie guère plus à l'étranger (le vrai, le lointain, pas juste l'étranger de l'autre côté de la frontière linguistique).
Liège-Charlemagne a un peu plus d'éclat, mais nécessite beaucoup de changements en fonctions des langues utilisées: Charlemagne, Karl der Grosse, Karl de Grote, ... qui n'aideront pas le touriste égaré à trouver son chemin.
Le mot "Limbourg" ou pire "Limburg" ne me semble encore qu'un des innombrables artéfacts de la politique à vue étroite. L'argument d'ouverture ressemble à un entrebâillement. Si c'est pour ouvrir, ouvrons grand et choisissons un nom à la dimension du monument architectural en cours d'érection.
Il y a beaucoup de façons de donner une dimension internationale à une gare que ses dimensions, son prix et son concept devraient déjà rendre célèbre.
- Liège-Porte de Wallonie
- Liège-Porte d'Eiffel
- Liège-Bierset (pour insister sur la liaison avec l'aéroport)
- Liège-Francorchamps (ça c'est connu dans le monde via la F1 ! et ça serait cohérent avec l'investissement consenti par ailleurs)
- Liège-Ardennes (connu dans le monde entier - depuis la seconde guerre mondiale)
- Liège-Europe
- Liège-Euregio
- Liège- ALMA (Aix-Liège-Maastricht)
- Liège - Zenobe Gramme (qu'on ne me dise qu'il n'a pas changé le monde)
- Liège - Adolphe Sax (né en principauté)
- Liège - Lambert Lombard (moins crédible)
- Liège - Jean del Cour (id.)
Dans les jolies propositions lues de ci de là, j'ai vu: "Gare Paradis" qui m'a fait sourire quand on sait que la rue paradis tire son nom d'un bordel d'antan, "le petit paradis".
En finale, on peut choisir un nom connu ou faire connaitre un nom ... mais la seconde solution nécessite un projet, des idées, une énergie constructive commune, c'est peut-être là qu'est la vraie ambition.
09:30 Publié dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
| Tags : guillemins, gare liege-limbourg, gare de liege, gare luik-limburg, gare charlemagne, petition |
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27.11.2007
Mon avis sur tout: La SNCB à l'écoute de sa clientèle.
Différents journaux relayaient l'information ce matin:
Une pétition lancée en ligne circule ce matin à bord du Liège-Bruxelles de 7h36. Les navetteurs, en mal de places assises, rouscaillent. voir ici aussi.
On estime à plus de 25 % le nombre de navetteurs obligés de se taper l'heure de parcours debout. Sans parler des bousculades au moment du débarquement.
S'ils voyagent debout, les passagers du Liège-Bruxelles de 7h36 auront peut-être ce matin quelques difficultés à signer le texte qui va leur être soumis. Mais ils seront d'autant plus motivés à y apposer leur paraphe, car le texte, déjà signé en ligne ( * ) par plus de 160 navetteurs, réclame plus de places assises non seulement dans ce train-là, mais aussi dans le précédent de 6h36; dans les IC de 6h58 et de 7h58 en direction de la capitale; - et sur les trains de retour, au départ de Bruxelles Central, vers Maastricht (16h28); Eupen (17h01); et Gouvy (17h28). "Le manque de places provient d'une raison toute simple, nous indique Gianni Tabbone, l'administrateur de navetteurs.be. La législation belge dit qu'on ne peut aligner plus de 12 voitures par train, la législation hollandaise parle d'un maximum de 8 voitures. Et comme le Bruxelles-Liège vient d'abord de Maastricht, aux Pays-Bas... La seule exception, c'est le direct qui part de Gouvy à 6 h 36. Suite à une précédente pétition, nous sommes parvenus à ce que la SNCB fasse passer ce train de 8 à 10 voitures." Mais cela ne semble pas encore suffisant, de l'aveu des voyageurs.
15:15 Publié dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
| Tags : navette, train, sncb, petition, retards, inconfort |
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08.09.2007
Mon Avis sur tout: les pétitions en ligne.
J'ai encore reçu ce matin une invitation pour aller signer une énième pétition en ligne contre (ou pour ?) un énième truc.
Mon avis: Ce serait bien aussi de lire les programmes des partis ou les lignes fortes individuelles des propositions des politiciens qui se présentent aux élections.
La plupart des thèmes abordés sont en quelque sorte déjà soumis à votre vote. Ne pas voter par hasard, par foi aveugle, par dépit, blanc, en tête de liste ou juste pour la popularité (civile ou politicienne) d'un candidat est aussi une manière de changer les choses.
La plupart des politiciens opposent en réponse à la force de la pétition le mandat dont ils ont été investi par les électeurs.
C'est connu: Les hommes politiques n'en font qu'à leur tête ... sauf en période d'élection.
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| Tags : mon avis sur tout, politique, elections, petition |
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28.08.2007
Entre2lignes: Pétition pour la Belgique
Pétition : Pour l'Unité de la Belgique/ Voor de eenheid van België/
J'y crois pas trop aux pétitions, quand des mandataires élus à des postes où ils sont amenés à représenter les interêts de tous les belges, n'en font qu'à la tête d'une partie d'entre eux, mais soit: j'ai signé.
10:35 Publié dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
| Tags : elections, entre deux lignes, petition, politique, belgique |
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